东莞工作服缝制过程中注意(yi)哪些细节？

　　​东莞工作(zuo)服反(fan)映了时代潮(chao)流(liu)，成为人们(men)注视的焦点(dian)。那么如何缝制职业装才能使制服更具风采、更显魅力呢?首先应该减轻面料(liao)车缝时(shi)缝缩起皱现象。职业装面料本身对车缝状况有很大的影响(xiang)。比如一些组织细密的职业装面料(liao)、经(jing)过后整理的面料、较薄且不具伸缩性的职业(ye)装面料。
当缝纫的方向与这些(xie)职(zhi)业装面料的经向方向平行时，嵌入的(de)缝线(xian)会将经纱迫(po)离原位，因每针缝线都将经纱推开，经(jing)过多针积累所产(chan)生的偏差将沿着接缝的布身收缩从而导致车缝起皱，当缝纫的方向与(yu)这些职业装(zhuang)面料的纬向方向平行时，通常较少(shao)起皱。

而根据经验显示，在对(dui)角中斜向(xiang)的接缝(feng)则不会起(qi)皱，大多数职业装面料，只要使接缝处于经度或纬度的(de)斜角15度方(fang)向，就足以避免起(qi)皱。因此，可考虑使用斜裁方式作业。必要时，可(ke)在职(zhi)业(ye)装面料上涂抹平滑剂。

此外，应尽可能地使用细针。

因细针能明显减少在穿过职业装面料(liao)时所(suo)产生的阻力，故有防止缝缩(suo)起皱的效果，同时要注意经常更换新针。

当使用合成缝纫线时，必须小心(xin)确定缝线的张力，应使张(zhang)力调整到最低。底线张力必须调整到：当缝(feng)线自由(you)移动的末端拉起时，底线梭心轴(zhou)及外套慢慢向下(xia)滑(hua)动，面线(xian)与(yu)底线的(de)张力必须保持一致，使它们恰好在两层职业装面料之间交织。

合(he)成缝纫线缝入职业装面(mian)料的张力(li)太大，将会自(zi)动收缩以缓和这种张力，这种现象将使沿着(zhe)接缝的布身收缩，进而使接缝起皱。

还要注意(yi)的(de)是因上层(ceng)职(zhi)业装面料与压脚之间的摩擦力，也(ye)会迫使送布牙上的下层职业装面料移动更为迅速而导致接缝起皱。

只要(yao)将压脚的(de)压力尽(jin)量调低些(xie)，同时使用细(xi)牙的(de)送布牙(输送器(qi))，降低缝纫机(ji)的回转速度就可以避免送料产生的起皱，而完全(quan)解决这种问题的根本方法是采用具有差动送料或针送料(liao)机构的缝纫机。如何减轻面料车(che)缝(feng)时缝缩(suo)起皱现象。

分体来说，职业装作为服装产业中的重要一支，越来越受到社会的重视，其在行业(ye)上的应用也(ye)越来越广泛，这是社会竞争战人们生活审美意识的提下，是自我宣扬的一种(zhong)表示，代(dai)表一种无声(sheng)的语言。

包括中国在内，都相(xiang)应地制定了较为完备的职业装标准体系(xi)，涵盖过能要求、号型尺寸、安全环保等；在设计上(shang)，也朝(chao)着(zhe)民族化、时尚化、个(ge)性化战科学性方向发展(zhan)，强调战谐(xie)与统一。